Auf dem Ruhr-Symposium 2013 wurde wie schon in den vergangenen Jahren die aktuelle Entwicklung alternativer Antriebe und neuer Mobilitätskonzepte besprochen. Der Verein ruhrmobil-E hat dort einen eigenen Vortrag über vernetzte Mobilitätskonzepte gehalten, dessen PDF wir hier zum Download bereitstellen. Außerdem waren wir natürlich wieder mit einer Kamera vor Ort:
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Vor gut einer Woche startete RUHRAUTOe in Bochum mit einer Pressekonferenz, kurz darauf am vergangenen Samstag stellte sich das CarSharing-Projekt in der Innenstadt mit kostenlosen Probefahrten vor. Dabei kam etwas überraschend sogar Oberbürgermeisterin Dr. Ottilie Scholz vorbei, um sich ein Bild machen zu können. Zahlreiche Bürgerinnen und Bürger nutzten ebenfalls Gelegenheit um Fragen zu stellen, die Fahrzeuge anzuschauen und sie zur Probe zu fahren.
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Das erste BOmobil wurde bereits zur letztjährigen IAA fertiggestellt und sorgte dort für viel Aufmerksamkeit, da das Fahrzeug als einer der wenigen dort ausgestellten Elektro-Nutzfahrzeuge bereits fahr- und einsatzbereit war. Nun ist die zweite noch weiter verbesserte Prototype fertiggestellt worden, die auch gleich die hohe Flexibilität des Fahrzeugs demonstriert: die zweite Prototype ist ein knallgrüner Pick-Up.
Der zweite BOmobil-Prototyp ist ein grasgrüner Pick-Up. Photo © Kai Rüsberg.
Möglich macht dies der modulare Aufbau des Fahrzeuges. Die gesamte Antriebstechnik, Batterie und Elektronik befinden sich im Skateboard, also in der „Bodenplatte“ des Fahrzeuges. Alles darüber hinaus kann je nach Kundenwunsch individuell verändert werden. So konnte der hintere Bereich komplett verändert werden, aber auch die Fahrerkabine wäre problemlos modifizierbar.
Nahezu alle Komponenten kommen von Zulieferern aus Nordrhein-Westfalen, zum Beispiel ist der Fahrerinnenraum ausgestattet mit Bauteilen des Opel Zafira. Weitere Partner waren die Unternehmen Composite Impulse, Delphi, Scienlab, den Stadtwerken Bochum und der TÜV NORD.
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Auf der gestrigen Pressekonferenz hat das Team der Zeitung e:motion ein kleines Interview zu dem Fahrzeug gedreht:
Die Tour E-Cross Germany wird im Artikel detailliert beschrieben.
Die vorläufige E-Cross Germany Auto-Route:
Aachen ist Startpunkt, Ziel ist Bielefeld, Übernachtungen finden in Düsseldorf und Dortmund statt. Dortmund dient gleichzeitig als Zielort für die Sternfahrt (s.u.).
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Die Sternfahrt nach Dortmund innerhalb der E-Cross Germany Auto-Route:
Neue Sternfahrt-Startpunkte sind herzlich willkommen, bitte kurze Mail an info@ruhrmobil-e.de.
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Die vorläufige E-Cross Germany Fahrrad-Route:
Die geraden Streckenabschnitte werden mit dem öffentlichen Personen-Nahverkehr zurückgelegt.
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Fahrrad-Routing bereitgestellt durch die Fahrrad-Karte von Johannes Formann.
Zahlreiche Menschen schauten sich am 23.06. den Bogestra Tag der offenen Tür mit seinen zahlreichen Infos aus der Bogestra selbst und mit dem ruhrmobil-E Stand an. Die MCS hat live ein Rad umgebaut, aber auch Fahrräder, Autos, regenerative Energiequellen, das Solarauto SolarWorld GT der Hochschule und vieles mehr fanden reges Interesse. Wir haben wie üblich die Veranstaltung festgehalten:
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CarSharing und Mobilitätskonzepte waren schon immer Teil von ruhrmobil-E, und daher freut es uns besonders, dass wir nun über den Start von RUHRAUTOe in Bochum berichten können. Ab heute können BürgerInnen, Unternehmer und deren Angestellten das CarSharing-System RUHRAUTOe auch in Bochum nutzen. Zugangskarte ist ein ÖPNV-Ticket der Bogestra / des VRRs oder auch eine eigene Kundenkarte.
Zur Verfügung stehen in Bochum zunächst drei Fahrzeuge – ein Opel Ampera, ein Smart Electric Drive und ein Renault Twizy – dies soll aber schnell erweitert werden, wenn das System intensiv genutzt wird. Insgesamt gibt es in Essen, Duisburg, Oberhausen, Gelsenkirchen, Bottrop und ab heute Bochum 37 Fahrzeuge. Die Flotte wird dabei stetig erweitert, so wird die Flotte in Kürze auf 40 Fahrzeuge wachsen.
Für den Start in Bochum bietet RUHRAUTOe noch ein besonderes Extra: der Opel Ampera wird für den Monat Juli zum Preis des Smart ed – d.h. 4,90 € pro Stunde – zur Verfügung stehen. Der Einstieg in elektromobiles CarSharing ist mit 1,95 € / Stunde für den Twizy besonders günstig. Es gibt keine monatliche Grundgebühr, für die Anmeldung ist lediglich ein Betrag von 20 € fällig, welcher dann vollständig als Fahrguthaben zur Verfügung steht.
Oberbürgermeisterin Dr. Ottilie Scholz hat beim Start von RUHRAUTOe die neue Lade-Infrastruktur gleich einmal ausprobiert. Photo © Ernesto Ruge.
Die Fahrzeuge werden ab sofort an den Standorten Bochum Rathaus und Bochumer Hauptbahnhof zur Verfügung stehen. In Kürze wird noch der Standort Konrad Adenauer-Platz / Bermuda-Dreieck hinzukommen. Alle weiteren Standorte findet man auf der RUHRAUTOe Website. Mit der Zugangskarte sind zudem alle Drive Car-Sharing– und Flinkster-Fahrzeuge auch außerhalb des Ruhrgebietes nutzbar.
RUHRAUTOe ist eng mit dem ruhrmobil-E Netzwerk verbunden, verschiedene Mitglieder engagieren sich in dem Projekt. Die Stadtwerke Bochum haben für die CarSharing-Standorte neue Mennekes-Ladesäulen gebaut (mit Typ2– und Schuko-Stecker). Der Drive-CarSharing-Partner Jewo Batterietechnik ist lokaler Ansprechpartner und hält die Zugangskarten in ihrem neuen Ladenlokal an den Claudius-Höfen bereit. RUHRAUTOe wird betrieben von Drive-CarSharing, welches auch weitere Projekte dieser Art in NRW und darüber hinaus begleitet.
Am Samstag werden die Fahrzeuge auf dem Husemannplatz für kostenlose Probefahrten bereitstehen. Dort können Sie sich auch über die RUHRAUTOe Partner informieren, wir als Netzwerk werden dort ebenfalls für Fragen zur Verfügung stehen. Schauen Sie gerne vorbei!
Außerdem haben wir natürlich Photos von der heutigen Auftakt-Pressekonferenz gemacht:
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Vor etwa einer Woche war Tag der offenen Tür bei Scienlab und Voltavision. Wir werden im Herbst Gast bei diesen beiden für Elektromobilität wichtigen Unternehmen sein. Außerdem wie üblich einige Impressionen:
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Als genossenschaftlich organisierte Bank sind die Jahresversammlungen der GLS Bank immer recht gut besucht. Am letzten Freitag war die Hauptversammlung für das Jahr 2013. Dies hat die Bank dazu genutzt, ihr neues Elektro-Carsharingsystem und die dahinter stehenden Fahrzeuge vorzustellen. Wir waren mit einer Kamera dabei.
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Außerdem hat e:Motion das neue Windrad auf dem Dach des GLS Bank Gebäudes zum Anlass genommen, ein kleines Interview zu drehen.
Die Juli-Netzwerksitzung wird leider ausfallen, da aufgrund der vielen Events im Juni keine Zeit dafür mehr übrig war. Wir haben als Verein unter anderem die Klimaschutzflagge der lokalen Agenda 21 erhalten – schauen Sie doch gerne in den Artikel hinein und schauen Sie sich die Impressionen an!
Die nächste Sitzung im August am 05.08. wird wie letztes Jahr eine Sommer-Netzwerksitzung mit Grill und anderen Annehmlichkeiten, die darauf folgende September-Netzwerksitzung am 02.09. wieder eine reguläre Sitzung, bei der wir unter anderem wieder Untenehmens-Pitches machen wollen – ich würde mich also freuen, wenn sich Unternehmen für eine kurze Präsentation ihrer Tätigkeiten melden würden.
Außerdem möchte ich noch als Alternative für die ruhrmobil-E Sitzung auf das E-Mobility Café hinweisen. Dieses findet am Dienstag, den 02.07. um 18:30 im Geku-Haus, Viehofer Straße 31, Essen statt und wird als Hauptthema die E-Cross Germany haben. Diese große Tour mit Elektromobilen wird auch von ruhrmobil-E intensiv mit begleitet, eine Zusammenfassung der Planungen findet sich auf dem ruhrmobil-E Blog.
Des weiteren findet am 09.07. das Ruhrsymposium statt, ebenfalls mit ruhrmobilE Beteiligung. Mehr Details zu dieser stark mit dem ruhrmobil-E Netzwerk verbundenen Veranstaltung finden Sie auf den Seiten der Energieagentur.
Am vergangenen Mittwoch fand an der Hochschule Bochum der erste Bochumer Nachhaltigkeitstag statt. Auf diesem haben wir als Verein die Klimaschutzflagge der lokalen Agenda 21 erhalten. Selbstverständlich waren wir auch mit einer Kamera dabei.
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