Archiv der Kategorie: Event eines ruhrmobil-E Netzwerkmitgliedes

Von Bochum elektrisch in die Welt: Jewo wird Drive-CarSharing Partner

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Während andere noch reden, kann man Elektromobilität in Bochum bereits er-fahren – einfach und schnell ausgeliehen. Möglich macht dies die Firma Jewo Batterietechnik GmbH, welche zwei Elektrofahrzeuge in den Pool des Carsharing-Unternehmens Drive-CarSharing GmbH einbindet.

„Eine der wichtigsten Teile eines Elektrofahrzeuges ist die Batterie. Mit dieser haben wir 30 Jahre Erfahrung – es ist also nur konsequent, nun aktiv in das neue Geschäftsfeld Elektromobilität einzusteigen.“, erläutert Geschäftsführer Michael Teupen. Die Firma bietet vom Pedelec über Trike und Elektroauto bis hin zum Elektrotransporter jede gewünschte Form der batterieelektrischen Mobilität an. Ein besonders herausragender Baustein ist das in dem Unternehmen entwickelte und gebaute Elektro-Trike Jewo BOtrike. Michael Teupen: „In unserem Haus werden Entwicklungs-, Produkt- und Technikkompetenz vereinigt, so dass wir ein Fahrzeug von der Entwicklung bis hin zum Einsatz und der damit verbundenen Wartung betreuen können – mit einem individuell auf den Kunden zugeschnittenen Konzept.“

So war es auch nur ein kleiner Schritt, wie aus dem Angebot zum Kaufen eine Integration in das Drive-CarSharing Netz wurde. Über das Netzwerk ruhrmobil-E lernte man sich kennen, die Technik von Drive-CarSharing überzeugte, zudem hatte man darüber Zugriff auf eine bundesweit verfügbare Carsharingflotte. Und auch bei Drive-CarSharing war der neue Partner sehr willkommen: „Ein großes Carsharingnetz braucht kompetente Partner vor Ort – Partner wie Jewo Batterietechnik.“, so Drive-CarSharing Geschäftsführer Andreas Allebrod.

Nachhaltiges Denken und Förderung von neuen Mobilitätskonzepten – wie das Drive-CarSharing – ist bei Jewo Unternehmenskultur. „Betriebsfahrten werden ab sofort fast vollständisch batterieelektrisch durchgeführt“, so Projektleiter Daniel Backwinkel. „Wir wollen zeigen, dass Elektroautos für den anspruchsvollen betrieblichen Alltag bereit sind.“ Eine vor dem Betrieb befindliche Ladesäule rundet das Angebot ab, hier können Kunden und Interessierte kostenlos ihr Fahrzeug aufladen. Dies soll aber nur der Anfang sein – Jewo möchte weiter in Flotte und Ladeinfrastruktur investieren und so Mitarbeiter wie Kunden und CarSharing-Nutzer mit Elektrofahrzeugen ausstatten.

Neues Schüler-Team für Sunny-Cani-Gymnasialprojekt

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Bildung und Weiterbildung im Bereich Elektromobilität beginnt nicht erst in der Universität, sondern weit früher. Deswegen engagieren sich in ruhrmobil-E auch mehrere Schulen, welche zusammen mit ihren Schülern Bemerkenswertes vollbringen. So auch das Sunny-Cani-Team des Gymnasiums Canisianum, welches die beiden Elektrofahrzeuge der Schule betreut und so wertvolle Erfahrung in Elektrotechnik und Automechanik sammeln.

Das Team freut seit kurzem über frisches Blut und Engagement, das Team wurde zuletzt runderneuert. Gero Borrmann als neuer Betreuungslehrer fungiert und Thomas Hols als gelernter Elektriker und Haustechniker des Cani Gymnasiums halten gemeinsam mit den Schülern Fabian Sölker, Marius Hülk und Ferdinand Brinker die beiden Elektrofahrzeuge der Schule in Schuss.

Dies wäre nicht möglich ohne die Partner des Netzwerkes ruhrmobil-E. Während das Autohaus Rüschkamp das Team seit Jahren versichert, hilft Jewo Batterietechnik den Schülern mit modernster Batterietechnik aus.

Derartige Erfolge strahlen natürlich auch nach außen, so war die Arbeit des Sunny-Cani-Teams war wichtiger Aspekt bei der Agenda 21-Bewerbung zur „Schule der Zukunft“ in NRW, bei der Auszeichnungsfeier im nächsten Jahr möchte das Team mit seinen Autos natürlich dabei sein.

Von links: Fabian Sölker, Marius Hülk, Ferdinand Brinker, Thomas Hols; Bild von Bernd Lieneweg

Trailer-Artikel zum BOmobil: Wir machen mal ein Auto ganz neu

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Die Trailer Ruhr hat vor einiger Zeit schon einen spannenden Artikel über das BOMobil veröffentlicht. Da unsere nächste Netzwerksitzung in den Räumen von Opel stattfinden wird und eine Präsentation des (weit fortgeschrittenden) Standes des innovativen Gefährtes geben hier der Artikel zur Einstimmung.

In Offenburg taufen sie ihr Mobil ironisch „Schluckspecht“ und fahren damit den neuen Weltrekord heraus: 1.631 Kilometer mit einer Batterieladung. Bei der RWTH Aachen konstruieren Profs, Studenten und Mittelstand ein urbanes E-Mobil, das für 5.000 Euro plus Batterieleasing unschlagbar günstig in die Serienfertigung gehen soll. Und an der Hochschule Bochum reift ein Elektro-Kleintransporter heran, der zum Grundstein eines neuen Automobilwerks werden könnte. Wissenschaftler arbeiten inzwischen praxisnäher als die etablierten Hersteller, die höchstens Verbrenner- durch Strom-Motoren ersetzen.

Weiter geht es im dankenswerter Weise von Trailer Ruhr zur Verfügung gestellten PDF. Viel Spaß beim Lesen!

E-Treff Münsterland am 04.12.

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Das E-Treff Münsterland läd am 04.12. zu einem Werkstatttreffen am 04.12. ab 14:00 Uhr in ihrer Bastelwerkstatt in Kökelsum 18, Olfen. Eine kleine Warnung anbei – es ist zwar geheizt, man sollte sich aber trotzdem um warme Kleidung sorgen. Es gibt Kaffee und kalte Getränke, ein Buffet wird von den Teilnehmern bestückt.

Inhaltlich soll es über die Solarchallence Münsterland, die Tour de Ruhr, die Brüssel Sternfahrt und andere Touren gehen. Natürlich besteht auch Raum für Gespräche über Sinniges und Unsinniges wie den Elektrofahrzeugmarkt, über teure und billige Lademöglichkeiten, eben Diskussionen mit dem Grundsatz „Watt ihr Volt“.

Der E-Treff Münsterland freut sich auf Eure Beteiligung! Kontakt: Bernd Lieneweg

Präsentation des Corbin Sparrow am Mittwoch, den 23.11. inkl. Probefahrten

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Nach der Projektvorstellung am letzten Freitag möchte das Team der TBS1 Interessierten die Möglichkeit geben, den kleinen Straßenflitzer anzuschauen und probezufahren. Dies findet am Mittwoch, den 23.11.2011 ab 10:45 auf dem Gelände der TBS1 statt. Wer ein junges, engagiertes Team aus Schülern und Elektromotive-Begeisterten zusammen mit einem innovativen kleinen Straßenflitzer sehen möchte, sollte also auf jeden Fall einen Blick dahin risikieren.

Das Team des Corbin Sparrow-Projektes der TBS1

Veranstaltungshinweis: Projektvorstellung „Instandsetzung eines Corbin Sparrows“

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Morgen werden um 10.00h im Technolgiezentrum des TBS1, Ostring 25, Studierende des Bildungsgangs „Staatlich Geprüfter Techniker/Elektrotechnik“ ihre Arbeit an einem Projekt zur Instandsetzung eines Corbin Sparrow (Auftrag von Bea-Tricks) vorstellen. In diesem Projekt wurden u.a. Messsysteme zur elektrischen Verbrauchsmessung entwickelt. Das Fahrzeug wird auch vorgestellt und vorgeführt. Wir werden hier darüber berichten!

Einladung zum MCS Aktionstag Elektromobilität 2011

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Elektromobilität ist in aller Munde und täglich werden neue Modelle von Elektrofahrzeugen vorgestellt. Der High Tech-Drahtesel liegt im Trend denn er bietet immer mehr Bevölkerungsgruppen eine Reihe von Vorteilen.

Nach dem großen Erfolg beim Aktionstag Elektromobilität im Herbst 2010 und einer sehr erfolgreichen Facharbeit war allen Beteiligten klar, dass das wiederholt werden muss.

Jetzt ist es soweit. Wir warten nicht auf die Neuvorstellungen der Industrie, wir legen selbst Hand an! Normale Fahrräder werden zu Elektrofahrrädern umgebaut.

  • Wann? Samstag, den 12.11.2011 um 10:00 bis 16:00 Uhr
  • Wo? Matthias Claudius Juniorakademie, Weitmarer Str. 115a, 44795 Bochum

Mit der Unterstützung des Vereins ruhrmobil-E, der das Know-how liefert, ist die MCS-Juniorakademie durch das Projekt bestens ausgestattet, um Fahrräder und Behindertenfahrhilfen selbsttätig auf Elektroantrieb umzubauen.

Darüber hinaus werden aber auch andere Elektrofahrzeuge und Elektrofahrräder vorgestellt und können probe gefahren werden. So werden die Funktionsweise und Technik praktisch er-fahrbar.

Mit dieser Veranstaltung stellen wir unseren neuen Förderer JeWo-Batterietechnik vor, dessen Produkte nicht zu letzt in Elektrofahrzeugen ihre Anwendung finden.

Für das leibliche Wohl sorgt das Team der „Villa Claudius„.

Bis bald beim Aktionstag Elektromobilität. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

ruhrmobil-E Netzwerkmitglied BEA-Tricks fährt 1000 km ohne Nachzuladen

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Am Montag und Dienstag hat die Firma BEA-Tricks einen bemerkenswerten Weltrekort aufgestellt: Sie ist mit einem umgebauten Citroen Berlingo in 17 Stunden von Flensburg nach München zur eCarTec gefahren – mit einer einzigen Akkuladung. Das ist Weltrekord. Am Ende waren die Batterien nicht einmal leer – es wären noch mindestens 150 weitere Kilometer drin gewesen, so Firmenchef Daniel Sperling.

Die Aktion wurde vom WDR medial begleitet, wie man in diesem Bericht aus der Lokalzeit Ruhr vom 17.10.2011 sehen kann:

BEA-tricks bereitet elektrische Rekordfahrt vor

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Rekorde sind da, um aufgestellt zu werden. Das gilt erst recht für Weltrekorde. Einen neuen Reichweitenrekord für Elektrofahrzeuge will BEA-tricks einfahren. Das innovative Start-up-Unternehmen, spezialisiert auf die Elektrifizierung des Smart Fortwo, bereitet eine Fahrt über öffentliche Straßen vor: Mehr als 1000 Kilometer mit nur einer Batterieladung von München nach Flensburg.

Die bisherigen Rekorde waren auf abgesperrten Strecken erzielt worden. Also unter Idealbedingungen für die Fahrzeuge (keinerlei Steigungen, kein Gefälle, keine Ampelstopps) und unter Ausschluss der Öffentlichkeit. realen Bedingungen im üblichen Alltagsverkehr. Eine Videokamera ist an Bord und wir werden die Rekordfahrt live im InterGeschäftsführer Dipl.-Ing. Daniel Sperling an. Im Gegensatz dazu standen die bisherigen Rekordfahrten: Auf einem Rennkurs in Shimotsuma erreichte der Japan Electric Vehicle Club mit einem Mira EV 1003 km. Der Schluckspecht Hochschule Offenburg legte auf einer privaten Firmen-Teststrecke am Boxberg/Main- Tauber-Kreis 1631 km zurück. Durchschnittsgeschwindigkeit der vier Fahrer, die sich innerhalb der Gesamtfahrzeit von 36 Stunden am Steuer abwechselten: 45 km/h.

Wir werden im Schnitt mit Tempo 50 im Straßenverkehr , verraten die findigen Entwickler aus dem Ruhrgebiet. BEA-tricks rechnet damit, die 1000-km- Distanz ebenfalls mit mehreren Fahrern – nach rund 20 Stunden zu knacken. „Die Vorbereitungen laufen, denn der Startschuss für die Tour fällt Ende September / Anfang Oktober“, kündigt Dipl.-Ing. Daniel Sperling an.

„Natürlich setzen wir für diesen Reichweiten-Test keinen unserer City-Stromer ein. Dafür ist der Smart einfach zu klein“, betont der Chef-Entwickler von BEA-Tricks/Batterie-Elektro-Autos mit Sitz in Bochum. Es wird definitiv ein größeres Elektrofahrzeug mit höherer Zuladung und mindestens zwei Sitzplätzen verwendet.

Der bewährte Akku als Energiespender steht fest. Das Kraftpaket, das den Strom für die wegweisende Dauerfahrt bereitstellt, ist eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer Leistung von 180 kWh. Das Bochumer Unternehmen will mit dieser Rekordfahrt neue Erfahrungen sammeln, die in eine verbesserte Batterietechnik für die Elektrifizierung des Smart Fortwo einfließen werden. Denn die selben zuverlässigen Akkuzellen treiben auch den smarten City-Flitzer an, den BEA-tricks seit zwei Jahren erfolgreich zum klimafreundlichen Stromer umrüstet und für preiswerte 19.950 Euro verkauft.